Прогноз ветра в Windy для яхтинга: средняя скорость, направление, модели ECMWF и GFS

Прогноз ветра в Windy для яхтинга читают так же, как любую сводку для моряков: сначала единицы и срок, потом цифры. По данным ВМО, направление ветра — это сторона, откуда он дует, а скорость дают как среднее за 10 минут на высоте 10 м^[2]. Если сервис показывает стрелку или поток частиц, проверьте в его подсказке, что именно нарисовано, — в метеосводках направление всегда «откуда».

Порядок такой: сначала — из чего состоит прогноз и как измеряют каждое число, затем — как читать карту модели и сравнивать источники. После — узлыУзел Единица скорости на море: одна морская миля в час, то есть 1,852 км/ч. Подробнее, метры в секунду и баллы, в конце — когда карта не подойдёт и нужна официальная сводка. Как ветер влияет на планы недели на воде, описано в обзоре: как планируют неделю на яхте.

Из чего состоит прогноз ветра: средняя скорость, порывы и направление

Прогноз ветра состоит из трёх чисел: средней скорости, порывов и направления, и каждое измеряют по своему правилу^[2]. Средний ветер задаёт курс и выбор парусов, порывы — запас прочности, направление — бухту для ночёвки. Эти же три числа показывает и прогноз ветра в Windy для яхтинга, только цветом на карте.

По данным Met Office, порыв — это наибольшая средняя скорость за 3 секунды, а средний ветер считают за 10 минут до срока наблюдения^[3]. Датчик Met Office стоит на мачтеМачта Высокая вертикальная стойка, на которой поднимают грот. высотой 10 м, а пробы скорости берут каждые 0,25 секунды, чтобы поймать порыв^[3][4]. Met Office отсчитывает направление от истинного севера: восточный ветер дует с востока, то есть с 90 градусов^[4].

Разобравшись с тремя числами, переходим к тому, как читать их на карте сервиса.

Как читать прогноз ветра в Windy для яхтинга: модели, время и запас

Прогноз ветра в Windy для яхтинга — это карта расчёта численной модели погоды, а не наблюдение. Windy — один из сервисов, где ветер показан цветом и анимацией; на своей странице он перечисляет модели ECMWF и GFS. ECMWF — независимая межправительственная организация, её поддерживают 35 государств, а глобальную модель GFS NOAA запускает четыре раза в сутки на срок до 16 дней^[5][6].

1. Выберите место и время: прогноз на карте дан на конкретный час, а не на весь день.
2. Сравните несколько источников: RYA советует сверять прогнозы между собой и обновлять их, если выходите надолго^[1].
3. Смотрите на порывы, а не только на средний ветер: именно они кренят яхту и рвут паруса.
4. Последние два дня пятидневного прогноза RYA советует читать с осторожностью: прогноз лишь показывает, что вероятно произойдёт^[1].

Карта полезна как обзор на несколько дней вперёд. Разные модели могут расходиться, и это нормально: если две модели дают похожий ветер, решение надёжнее, а если расходятся, запас по ветру берут больше.

Однако одно и то же число в разных сервисах может стоять в разных единицах, и с этим связан следующий шаг.

Узлы, метры в секунду и баллы: единицы в прогнозе и на борту

Прогноз ветра на море дают в узлах, и это главная единица для моряка; таблицы на русском часто приводят метры в секунду, поэтому число без единицы ничего не значит. Сводки для моряков Met Office ведёт в узлах^[3], а в учебной таблице шкалы Бофорта СПбГУ скорость дана в метрах в секунду^[7].

• ВМО приравнивает узел к 0,515 м/с и даёт скорость с точностью 0,5 м/с или до целого узла^[2].
• Узлы удобнее метров в секунду на борту: в них же даны скорость яхты и течения, и числа можно сравнить сразу.
• По данным Met Office, штормом в морском смысле называют средний ветер 34–40 узлов за 10 минут^[4].

Для пересчёта используйте конвертер узлов в км/ч и м/с, а силу ветра в баллах с описанием моря — шкалу Бофорта с таблицей баллов. Средний ветер и порывы переводят отдельно: пересчёт не делает порывы мягче.

Остаётся понять, когда карте модели нельзя доверять без официальной сводки.

Когда карта ветра не подойдёт: местные эффекты и штормовые предупреждения

Карта ветра из сервиса не подойдёт как единственный источник, если вы идёте у высоких мысов, в узкостях или ждёте бриза. Проверьте свой случай по условиям ниже.

• Если рядом мысы или вы рассчитываете на морской бриз: RYA предупреждает, что компьютерные прогнозы на сайтах не учитывают такие местные эффекты^[1].
• Если объявлено штормовое предупреждение: по данным RYA, его дают при силе от 8 баллов по Бофорту или порывах от 43 узлов, и выход переносят^[1].
• При выходе на несколько дней: обновляйте прогноз каждый день, а не только в день отплытия^[1].
• Когда переход идёт через пролив с сильным течением: сверяйте прогноз с таблицей приливов и отливов для стоянки и выбирайте час по обоим.

Официальная морская сводка отличается от карты модели тем, что метеослужба добавляет к расчёту предупреждения и фактические наблюдения прибрежных станций^[1]. Карта модели помогает понять картину на несколько дней, а для решения о выходе в море шкиперШкипер Человек, который отвечает за прогулочное судно, даже если в эту минуту штурвал держит кто-то другой; капитан лодки. Подробнее смотрит морскую сводку и предупреждения.

На недельном маршруте у островов шкипер каждое утро сверяет сводку и выбирает, идти ли к дальней бухте или остаться под защитой берега; формат с двумя корпусами разобран в описании круиза на катамаране. По данным организатора туров на ноябрь 2026, туры на яхте длятся 7 дней, как правило с субботы по субботу.